Verbreding A9 langs watergang en beschermde bomen

De A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht wordt verbreed naar vier rijstroken per richting en krijgt een wisselbaan, waardoor doorstroming en leefbaarheid verbeteren. Bij Amstelveen is een steil talud nodig vanwege een watergang en beschermde bomen. Joosten Concepts bouwt een 500 meter lange gewapende grondconstructie met groene uitstraling.

Vijfhonderdmeter lange funderingsconstructie voor verbreding A9. Doen we gewoon.

Rijkswaterstaat werkt aan bereikbaarheid noordelijke randstad

Rijkswaterstaat verbreedt de A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht naar vier rijstroken per rijrichting en legt een wisselbaan aan. Door de extra rijstroken verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot.

Steil talud is de oplossing

Ter hoogte van Amstelveen moet over een grote lengte het talud verbreed worden. Vanwege een watergang en bomen die niet gekapt mogen worden direct naast de geplande verbreding, is gekozen voor een steil talud met gewapende grond.

Over een lengte van ca. 500 meter is een gewapende grondconstructie gebouwd die varieert van 1 tot 3 meter hoog. De constructie wordt gebouwd volgens de Verloren Bekistingmethode, waarbij de hoek van de constructie bepaald wordt door de stalen draadgaaspanelen die voor iedere laag geplaatst worden. Voor een groene uitstraling wordt de constructie begroeid met Hedera.

Mag het ietsje meer zijn?

Dit is niet de enige constructie die Joosten Concepts bouwt voor de verbreding van de A9. In verschillende fases worden diverse gewapende grondconstructies, variërend in lengte, hoogte en bouwmethode, gebouwd. Daarnaast worden ook een aantal EPS-constructies gebouwd.