EPS voor fietsverbinding Walfridusbrug
Voor de fietsverbinding bij de Walfridusbrug is een nieuwe fietsbrug gerealiseerd als onderdeel van de Doorfietsroute tussen Winsum en Groningen. Om het talud te verbreden zonder het naastgelegen spoor te belasten, is een lichtgewicht EPS-constructie toegepast. Deze oplossing voorkomt vervorming van de ondergrond en is direct belastbaar na aanleg. De uitvoering was technisch uitdagend door de complexe, vloeiende 3D-vorm en de integratie met het landhoofd op palen.
Een EPS-constructie met een lastige vorm. Doen we gewoon.
Nieuwe fietsbrug in Groningen
Tussen Winsum en Groningen ligt een Doorfietsroute. Dit is niet zomaar een fietspad, het is een vlak, glad en goed onderhouden traject waar je als fietser vaak voorrang krijgt. Met de nieuwe fietsbrug is de verbinding tussen de Walfridusbrug en de Eikenlaan in Groningen klaar en de hele doorfietsroute afgerond.
Lichtgewicht ophoging voorkomt vervorming
Om ruimte te creëren voor het nieuwe fietspad moet het bestaande talud worden verbreed. Om vervormingen in de fundering van het naastgelegen spoor te voorkomen wordt een EPS-constructie toegepast voor de verbreding. Hiermee ontstaat een lichtgewicht ophoogconstructie die de ondergrond ontlast en na aanbrengen direct kan worden belast.
Uitdagende 3D vorm
De uitdaging bij dit project zat voornamelijk in de vloeiende organische 3D vorm. Samen met het integreren van het landhoofd op palen was dit een puzzel bij het maken van het 2D en 3D legplan.
Specificaties
Project:
Groningen – Fietsverbinding Walfridusbrug
Opdracht:
Ontwerpen, leveren en aanbrengen EPS-constructie
Materialen:
EPS, Kramplaten
Opdrachtgever:
Gemeente Groningen
Aannemer:
KWS
Ontwerp:
Kwast Consult
Uitvoerder:
Bonneveld
Leverancier:
Joosten Kunststoffen
Heb je een soortgelijke uitdaging?
Neem contact op met een specialist van Joosten Groep