Bouwen met Groningse seismologische uitdagingen

Rijkswaterstaat reconstrueert de 12 km lange zuidelijke ringweg van Groningen, inclusief verdiept liggende wegen en vernieuwde kruisingen voor betere doorstroming. Joosten Concepts en partners verzorgen het ontwerp, levering en uitvoering van verschillende gewapende grondconstructies. De constructies zijn seismisch bestendig en ontworpen voor een levensduur van 120 jaar. Efficiënte bouwmethodes en aangepaste laagdiktes leiden tot tijd- en kostenbesparingen tijdens de realisatie.

Werken aan optimalisatie die leidt tot tijd- en kostenbesparing. Doen we gewoon.

Ontwerp, levering en aanbrengen gewapende grondconstructies

Met Aanpak Ring Zuid maakt Rijkswaterstaat de 12 kilometer lange zuidelijke ringweg door de stad Groningen klaar voor morgen. Verschillende cruciale kruisingen worden gereconstrueerd voor een optimale doorstroming en een deel van de weg komt verdiept te liggen om meer ruimte voor groen te creëren op 3 viaducten.

In opdracht van Combinatie Herepoort werkt Joosten Concepts mee aan verschillende onderdelen van dit enorme project, bijvoorbeeld aan het Julianaplein, waar de verkeerslichten verdwijnen en al het verkeer straks ongehinderd kan doorrijden.

Het ontwerp en uitvoering

Joosten Concepts partner Geologics verzorgde de dimensionering van de gewapende grondconstructies die een tijdelijk of permanente ontlasting vormen voor (hoofdzakelijk) groenschermen en tunnelelementen. Hiervoor is gebruik gemaakt van Miragrid van Solmax, die prefab is aangeleverd door Joosten Kunststoffen. Uitvoerder Bonneveld bouwt de constructies volgens de legplannen van Geologics.

Onvermijdelijke uitdagingen

Een uitdaging op ontwerp gebied is het feit dat de wanden stabiel moeten blijven bij seismische activiteit als gevolg van de gaswinning in de provincie. De constructies zijn ontworpen voor een gebruiksduur van 120 jaar met uitstekende weerstand tegen lokale aardbevingen.

Bij een project van deze complexiteit en omvang zijn praktische uitdagingen zoals de planning en wijzigingen onvermijdelijk. Door in het ontwerptraject feilloos te schakelen bij wijzigingen, werden zo goed als alle deelontwerpen in één keer goedgekeurd door de controleurs van de opdrachtgever.

Er is altijd winst te behalen

In de realisatie zijn besparingen gerealiseerd door toepassing van 60 centimeter dikke lagen in plaats van de oorspronkelijk gevraagde 50 centimeter. Dit vertaalt zich naar tijdwinst doordat Bonneveld sneller kan bouwen en een kostenbesparing doordat minder materiaal nodig is.