Viaduct duurzaam vervangen

Het viaduct Hoog Burel over de A1, door betonschade afgesloten voor zwaar verkeer sinds 2017, is eind 2022 volledig vervangen door Dura Vermeer. Voor de nieuwe landhoofden bouwde Joosten Concepts partner Bonneveld twee gewapende grondconstructies, een logistieke uitdaging door beperkte ruimte. Prefab liggers uit een gesloopt viaduct bij Groningen worden hergebruikt, wat materiaal bespaart en duurzaamheid bevordert. Het project won de Betonprijs 2024 in de categorie ‘grensverleggende bouw’, vanwege innovatie, duurzame oplossingen en baanbrekende toepassing van betontechnieken.

Meewerken aan award winning grensverleggende bouw. Doen we gewoon.

Constructieve betonschade leidt tot vervanging viaduct

Vanwege constructieve betonschade aan het meer dan 50 jaar oude viaduct Hoog Burel over de A1 gold sinds 2017 een afsluiting voor zwaar verkeer. In opdracht van Rijkswaterstaat vervangt aannemer Dura Vermeer eind 2022 het complete viaduct. De vervanging van het viaduct maakt deel uit van een bredere renovatie van bruggen, tunnels, sluizen en viaducten uit de jaren ’50 en ’60, waarbij slimme en duurzame technieken worden toegepast om de infrastructuur veilig, vlot en toekomstbestendig te maken.

Gewapende grondconstructies voor landhoofden

Voor de nieuwe landhoofden wordt aan beide zijden van de A1 een nieuw landhoofd gerealiseerd. Voor de fundering van de landhoofden bouwt Joosten Concepts partner Bonneveld twee gewapende grondconstructies. Met een smalle aanvoerroute, beperkte ruimte voor opslag en een krappe bouwkuip was dit project een logistieke uitdaging. Vanwege de goede ondergrond is het mogelijk om de landhoofden aan beide zijden volledig op gewapende grondconstructies te funderen, zonder toepassing van heipalen. Dit is kostenbesparend en maakt de uitvoering minder complex. De lagen worden opgebouwd tegen een onder een hoek geplaatste systeembekisting. Om de grenzen van het aangrenzende Natura 2000-gebied niet te overschrijden is niet alleen de kopzijde grondkerend, maar worden ook steile vleugelwanden gerealiseerd.

Circulaire liggers

Rijkswaterstaat streeft er vanaf 2023 naar om volledig klimaatneutraal en circulair te werken. Daarom worden in het nieuwe viaduct prefab liggers hergebruikt die afkomstig zijn van een gesloopt viaduct over de A7 bij Groningen. Prefab liggers hebben een levensduur van minimaal honderd jaar, maar worden vaak al na enkele decennia tot betonpuin vermalen, bijvoorbeeld bij wegverbredingen. Na certificering kunnen deze liggers echter uitstekend opnieuw worden toegepast in nieuwe projecten, waardoor materiaal wordt bespaard en circulair bouwen wordt bevorderd.

Betonprijs 2024

Het project won de Betonprijs 2024 in de categorie ‘grensverleggende bouw’. Deze wordt elke twee jaar uitgereikt door de Betonvereniging. De winnaars zijn toonaangevende projecten in de betonbouwsector om de kennis en kunde in de hele Nederlandse betonsector vergroten. Volgens de jury is Viaduct Hoog Burel een baanbrekend project dat de grenzen van innovatie en duurzaamheid verlegt.